これからの観光シーズンになると海外からの旅行者はNZ国内をバスで旅行するのがよく見られるようになります。そこでNZ南島の旅行ルートでは王道となるクライストチャーチ・クイーンズタウン間を走っている長距離バスを紹介しましょう。しかしここNZでは大体どこの路線、バス会社も一日1便しかないことにご注意。
インターシティー;NZ国内長距離バスの最大手。NZ全国への路線網を持つ。この10月から豪華観光バス版のNewmansは廃止になった模様。クライストチャーチ、クイーンズタウンとも出発、到着地点は一箇所で宿泊場所への送迎などは行っていない。マウントクックへの路線はグレイトサイツによる。英語ドライバーガイド。
グレイトサイト;これも大手観光バス会社だが今年の8月にインターシティー配下に入る。しかし従来どおりの路線網は続けている。クライストチャーチからクイーンズタウンへはマウントクック経由。またミルフォードサウンドへの観光バスツアーも行い、共に日本語ガイドが車内に同乗している。クライストチャーチ、マウントクック、クイーンズタウンでは主なホテルからピックアップそして下車が可能。
アトミックシャトル;NZ南島ではかなり大手になりつつある。バックパッカー系の人には人気(格安、路線網が結構ある)。マウントクックには立ち寄らない(別会社による接続あり)。クライストチャーチのみ市内中央の主な宿泊場所からピックアップしてくれる。英語ドライバーガイドのみ。
サザンリンクコーチ;つぶれそうでつぶれず長年続いている路線バス会社。クライストチャーチを基点にワナカ、クイーンズタウン、ダニーデン方面と南島北部(ネルソン)への路線がある。マウントクックには立ち寄らない(別会社による接続あり)。英語ドライバーガイドのみ。
そしてNZブリーズでは日本語ドライバーによるNZ南島の主な観光地を結ぶ送迎サービスを行っています。是非ご利用ください。詳しくはNZブリーズ送迎サービスページへ
経路と料金一例(定員数4人まで)
マウントクック/クイーンズタウン;$230
クイーンズタウン/クライストチャーチ;$600
クイーンズタウン/テ・アナウ;$180
マウントクック/ダニーデン;$480
クイーンズタウン/フランツジョセフ;$560
テカポ/マウントクック経由/クイーンズタウン;$300
2008年10月16日木曜日
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